出于节约成本的考虑，欧洲航空公司开始调整对华市场策略，更加注重成本优先原则。据了解，从2007年1月1日起英航将关闭在北京的直销门市，全面转型为首席销售代理制（GSA），同样奥地利航空公司也将停飞上海-维也纳航线。另据西班牙媒体报道，西班牙慧星航空公司已于2006年年初取消了中西直飞航线，而欧洲航空“马德里―上海”的直飞航线也于 10 月 31 日寿终正寝。此前，仅仅才飞行了一个半月的德国直飞重庆旅游航线遭暂停；瑞士航空也因被德国汉莎航空收购而取消多条中国直航航线。受其影响，德国北威州至成都、从柏林、汉堡等欧洲机场直飞中国的航线也迟迟没有开通。业内资深人士分析指出，欧美各航空公司已经结束了对中国航空市场的“跑马占地”，将逐渐从全面撒网变为成本优先。来源：《TravelWeeklyChina旅讯》