2010年2月2日，经过长达近15年规划、讨论的斯图加特“21世纪项目”暨斯图加特-乌尔姆高铁建设项目正式开工，德国铁路董事会主席Dr. Rüdiger Grube、巴登-符腾堡州州长Günther H. Oettinger、斯图加特市市长等出席了开工仪式。

联邦交通部长Dr. Peter Ramsauer说：“斯图加特21世纪项目与温丁根与乌尔姆之间高铁的建设，为巴登-符腾堡赢得了两项世界瞩目的铁路建设项目。借此，我们摒除了欧洲铁路干线巴黎-斯图加特-慕尼黑-布达佩斯的限制，大大节省了旅客的乘车时间，同时实现了ICE高速列车与机场间的对接。项目的实施将为巴登-符腾堡乃至整个德国创造更多的就业岗位并为地区性经济的发展增加强劲动力。”

巴登-符腾堡州州长Günther H. Oettinger认为21世纪项目是一项非常重要的投资，将对整个巴登-符腾堡州的生活、经济和就业产生决定性的战略意义。该项目不仅将大大便捷人们由巴登-符腾堡州抵达各欧洲中心城市，而且可以创造5亿欧元的年产值并将提供约1万个长期就业岗位。

斯图加特市长Dr. Wolfgang Schuster表示，“斯图加特将从21世纪项目受益匪浅。基于生态和经济因素，我们都需要一个优良的区域性轨道交通以及连通欧洲的高速铁路。我们通过对现有火车站转入地下的改造，将获得100公顷的富于创新和绿色环保的城市区域。”

斯图加特-乌尔姆的高铁项目弥补了巴黎-布达佩斯欧洲东西干线以及阿姆斯特丹/鹿特丹-莱茵/鲁尔区-莱茵/美茵地区-慕尼黑-萨尔斯堡-东欧火车干线的不足，将斯图加特-乌尔姆的乘车时间缩短一半，并将机场、会展中心与国内外的高铁融为一体。项目总投资40900亿欧元，其中40880亿欧元用于斯图加特21世纪项目，20亿欧元用于温丁根-乌尔姆之间的轨道建设。

在今天的开工仪式上，组织方为斯图加特火车站的乘客发放了1万只当地传统的面包圈以示庆贺。